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​刘文

发布时间:2024-07-03 16:32:14 阅读量:点击:[]次 【字体:大中小】
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刘文,男,1992年11月23日出生,工学博士,讲师,硕士生导师。

教育、工作经历

2023年6月至今,在必威betway中文版从事教学科研工作;

2017年9月-2023年6月,北京交通大学,载运工具运用工程,博士,导师:张乐乐;

2019年11月-2020年10月,德国锡根大学,联合培养,导师:张传增(欧洲科学院院士);

2014年9月-2017年6月,兰州交通大学,车辆工程,硕士,导师:牛卫中;

2010年9月-2014年6月,兰州交通大学,车辆工程,学士。

科研项目

[1] 国家自然科学基金面上项目:面向欧标铁路车辆耐撞性的CFRP-金属混合被动安全结构研究(No.52172353),参与

[2] 中车唐山机车车辆有限公司横向项目:新型旅客界面设计结构被动安全性能评估,参与。

[3] 北京交通大学基本科研业务项目:面向高速列车金属部件智能修复的超高速激光熔覆技术基础问题研究,参与

[4] 北京交通大学基本科研业务项目:记忆合金缓冲吸能结构可重复使用机理的试验与仿真研究,参与

[5] 科技部国家重点研发计划:基于可控应力场的高速列车被动安全预测技术与应用研究,参与

[6] 红果园省部级"企事业"项目:舱段结构冲击损伤演化本构及试验研究,参与

发表论文及专利

期刊论文:

[1] Wen Liu, Lele Zhang, Yifan Ru, et al. A Compensation Algorithm for Large Element Characterizing the Damage Evolution Process and Its Application to Structure Collisions[J]. Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2023, 36(1).

[2] Wen Liu, Lele Zhang, Geng Chen, et al. Liner damage analysis for hydrogen storage vessels subjected to local compressive loads using the submodeling method[J]. Chinese Journal of Mechanical Engineering. (2023.3.7录用)

[3] 刘文, 张乐乐, 茹一帆. 基于损伤演化模型的高速列车侧墙碰撞失效分析[J]. 中南大学学报(自然科学版), 2022, 53(5): 1834-1842.

[4] 茹一帆, 张乐乐, 刘文*, 等. 基于缺口试件应力状态试验的Johnson-Cook模型参数反演标定方法[J]. 机械工程学报, 2021, 57(22):60-70.

[5] 佟鑫, 张乐乐, 刘文, 等.新型纵向卧铺结构被动安全性仿真分析与评估[J].吉林大学学报(工学版),2020,50(1):147-155. (EI).

会议论文:

[6] Wen Liu, Lele Zhang, Xin Tong, et al. Evaluation and Analysis of Passive Safety Performance for New Commercial Front Cabin of Train[C]. Proceedings of the 12th International Symposium Passive Safety of Rail Vehicles, Berlin, 2019.

[7] Ruizhe Yuan; Lele Zhang, Weiyuan Dou, Wen Liu. Analysis of static strength and passive safety performance of second-class on high-speed trains[C]. 1st International Conference on Mechanical System Dynamics, Nanjing, 2022.

专利:

[8] 刘文, 高冠兰, 刘拓, 安子玉, 张景扬, 斜置式可动筛沙机, ZL201320042284.1[P]. 2013.7.3.

研究方向

韧性金属结构的冲击断裂研究,应用场景:汽车、轨道车辆等载运工具的被动安全结构;金属板材冲压成型。

 

欢迎对机械结构强度分析、有限元模拟方向感兴趣的同学报考!

邮箱:20230033@lut.edu.cn

电话:18811731658

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